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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Tonia Nicole 東妮寢飾】維也納森林環保印染100%萊賽爾天絲被套床包組(加大)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【Tonia Nicole 東妮寢飾】維也納森林環保印染100%萊賽爾天絲被套床包組(加大)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 
 













品牌名稱

款式

• 四件式

尺寸

• 33~35cm
• 雙人加大

功能

• 涼感
• 吸濕排汗

圖案

• 植物花卉

材質

• 天絲

商品規格

• ＊材質：
  　表布：100% Lyocell萊賽爾纖維(天絲)
  
  ＊商品內容： 雙人被套x1 +加大床包x1 +壓框枕套x2
  
  ＊商品規格：
  　被套： 雙人 6x7 (183cm x 213cm)
  　床包： 加大 6x6.2 (183cm x 190cm x 40cm)
  　枕套： 壓框枕套 50x75cm (不含壓框邊)
  
  ＊產地：台灣
  
  ＊備註：商品圖為陳列參考之情境示意圖，產品內容以商品規格敘述內容為準。
  　　　　因螢幕及解析度不同，難免會有色差，請以實品為準。

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根據蓋世汽車研究院整理的數據，2020年2月，乘用車市場銷量22.2萬輛同比下跌81.6%，1-2月累計銷量183.1萬輛同比下跌43.3%。轎車市場銷量2月份同比減83.5%至9.7萬輛，1-2月累計銷量84.1萬輛同比下跌47%。 自主跌幅相對較小 ... 2月轎車跌幅仍大於SUV跌幅，2月轎車市場份額下跌4.9個百分點至43.5%。自主下跌76%，自主中廣汽新能源的埃安S表現相對不錯，2月銷售1,433輛，奇瑞和比亞迪跌幅62%左右，奇瑞艾瑞澤GX下跌幅度較小，2月同比下跌0.6%至3,727輛，比亞迪秦純電錶現相對較好。 韓系中北京現代跌幅高達93%，銷量跌至1,473輛，其中去年同期七千餘輛的菲斯塔今年2月僅售99輛。東風悅達起亞煥馳銷量為1,393輛，其次為K5銷量101輛。 緊湊型市場份額跌至59% ... ... 各細分市場都出現了不同程度的下滑，微型轎車跌幅高達88%，微型轎車中銷量最高的奇瑞eQ僅470輛。緊湊型轎車同比減少85%，市場份額同比減少6.8個百分點至58.8%，其中德系同比下跌88%至14,712輛，奔馳緊湊型轎車跌幅相對較小，同比跌70%，大眾朗逸同比減少三萬餘輛，除停產的捷達外，桑塔納、寶來和速騰銷量同比減少都超萬輛。 中型和中大型雖同比跌幅也很大，但均小於轎車整體市場跌幅，所以其市場份額同比都有所增加，特斯拉Model 3以3,900輛獲得中型車銷量冠軍，為中型車市場份額的增長做出了貢獻。 奇瑞汽車進入前十 ... 前十轎車車企中，自主僅吉利汽車和奇瑞汽車，奇瑞汽車中艾瑞澤GX跌幅較小，其3,727輛為2月奇瑞汽車轎車貢獻了83%的銷量。吉利轎車中帝豪銷量最高，2月銷售3,666輛，遠景、繽瑞和領克03銷量超過一千輛，其餘車型則不足千輛。 僅一汽大眾轎車銷量超過萬輛，其中銷量相對較好的寶來銷售4,107輛，奧迪A6L和速騰銷量近3千輛，寶來、A6L及速騰為一汽大眾轎車貢獻了72%的銷量。 奔馳E級 奧迪A6L進入前十 ... TOP10轎車中，除去年同期未上市車型外，其餘車型無一例外，全部下跌，僅軒逸銷量超過6千輛。 軒逸以6,519輛位列第一，大眾寶來近幾個月排名都比較靠前。特斯拉作為新能源領域的標桿企業，國產消息傳出後，便吸引了很多關注，2月3,900輛的銷量排名第三，但正在特斯拉形勢一片向好之時，卻深陷「減配門」。 從豪華品牌來看，奔馳E級和奧迪A6L均進入前十，奔馳C級、寶馬5系、奧迪A4L、寶馬3系都進入前二十，且奔馳E級銷量超過3千輛。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/jaom6jq.html

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